Após lançar o kit esportivo ST para o Ka, composto por itens como saias laterais, spoiler dianteiro e aerofólio, a Ford anunciou o lançamento do pacote Trail.
Desenvolvido pela empresa Keko, o kit é composto por protetores instalados nos para-choques dianteiro e traseiro, bagageiro de teto e adesivos decorativos.
Os acessórios, que têm como objetivo dar um visual mais “aventureiro” ao Ka, podem ser instalados em qualquer uma das concessionárias Ford. O preço do kit não foi divulgado, mas algumas revendas da marca realizam a instalação dos itens por 1.200 reais.

Um dos maiores pilotos da Fórmula 1 de todos os tempos, ídolo no Brasil e no mundo, Ayrton Senna completaria 50 anos neste domingo. O piloto conquistou três títulos na categoria mais nobre do automobilismo - em 1988, 1990 e 1991 - e se tornou um herói nacional ao celebrar suas vitórias empunhando a bandeira verde-amarela.

Senna nasceu no dia 21 de março de 1960, em São Paulo e morreu no dia 1º de maio de 1994, fazendo o que mais gostava: andar em alta velocidade. Ele faleceu em função do acidente sofrido durante o Grande Prêmio de San Marino, no autódromo de Ímola. O acontecimento encerrou de forma trágica uma carreira brilhante e chocou não só os brasileiros, mas todos os fãs da velocidade do mundo inteiro.

Com a sua morte, foi possível perceber o quanto Ayrton Senna era querido: seu velório atraiu milhares de pessoas de todo o país. Nas ruas de várias cidades, muitas homenagens foram feitas ao piloto. E o próprio governo brasileiro deu a sua contribuição, garantindo honras de chefe de estado em seu funeral.

Amante da velocidade
Seu contato com a velocidade aconteceu desde muito cedo. Aos quatro anos já andava em um pequeno kart, construído pelo pai. Três anos depois, já pilotava um kart de verdade, chegando inclusive a treinar tempos depois no kartódromo de Interlagos.

Como as competições de kart não permitiam competidores com menos de 13 anos, Senna só pode participar em 1973. Começava então sua sina de vitórias: conquistou os campeonatos paulista, sul-americano e brasileiro e por duas vezes, em 1979 e 1980, foi vice-campeão mundial.

Chegou o momento de buscar voos mais altos. Em 1981 começou a competir na Europa e no mesmo ano conquistou a Fórmula Ford 1600. No ano seguinte, foi campeão europeu e britânico de Fórmula Ford 2000. Ele também terminaria a Fórmula 3 em primeiro lugar, no ano de 1983.

Fórmula 1
Com tantas conquistas em várias categorias diferentes, foi questão de tempo para que o jovem e arrojado piloto chegasse ao Olimpo do automobilismo. Em 1984, foi contratado pela pequena equipe Toleman. No ano seguinte, chegou à Lotus e obteve suas primeiras vitórias na categoria, nos GPs de Portugal e da Bélgica. Foi nesta escuderia, em 1986, que ele carregou a bandeira do Brasil pela primeira vez após vencer uma prova. Foi no Grande Prêmio dos EUA, em Detroit.

O grande momento de Senna aconteceu na McLaren, para onde se transferiu em 1988. Logo no primeiro ano na grande equipe, teve como colega o então bicampeão mundial Alain Prost, seu grande rival na Fórmula 1. Mas o jovem piloto não se intimidou e conquistou seu primeiro título mundial, com oito vitórias na temporada.

No ano seguinte, Prost levou a melhor, mas Senna respondeu à altura nos dois anos seguintes, conquistando seu tricampeonato. Ele permaneceu na McLaren até 1993, quando a equipe já perdera a hegemonia na Fórmula 1 para a Williams.

Sedento por vitórias, Senna resolveu correr pela Williams, em 1994. Mas não obteve bons resultados. Abandonou as duas primeiras provas e, na terceira, acabou sofrendo o acidente que o mataria. Morria o homem, surgia o mito.

Os Novos Pneus da Michelin: Sem ar, sem válvulas, sem compressores, sem reparos e adeus pneus furados, pois eles já vêm ‘furados’ de fábrica. Veja a seguir fotos dos novos pneus da Michelin. Este lançamento está programado para estar logo no mercado consumidor, causando grande impacto na tecnologia existente. Nenhuma válvula de ar, nenhum compressor de ar em postos de gasolina, nenhum equipamento ou kit de conserto ou borracharia. Poderá até dispensar o estepe.



A Michelin apresenta na edição deste ano do Salão Internacional de Paris - que vai até o dia 10 de outubro - três linhas inovadoras de pneus que confirmam a proposta da empresa em promover, na prática, a melhoria contínua da mobilidade das pessoas e dos bens. Em todas elas, a novidade fica por conta do aspecto estrutural, uma vez que consistem em soluções não-pneumáticas. Desenvolvidas nos centros de pesquisa do grupo, as linhas de pneus Michelin Airless, Michelin Tweel e Michelin Active Wheel prometem revolucionar a indústria automotiva em todo o mundo.

"Avançamos seriamente no estudo destas soluções, que representam um grande salto tecnológico e devem chegar ao mercado em um prazo de 15 anos", explica Didier Miraton, diretor do Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do Grupo Michelin. Ele afirma que o modelo tradicional de pneus radiais ainda terá vida longa, mas ressalta o pioneirismo e o compromisso da empresa no aprimoramento constante da performance dos produtos: "Estamos sempre buscando alternativas para reduzir as distâncias de frenagem, a resistência à rodagem e os níveis de ruído, elevando a aderência e ampliando a vida útil dos pneus".




O Michelin Airless é um pneu que não necessita ser inflado, não fura e dispensa manutenção. Ideal para veículos de passeio e duas rodas, possui estrutura radial colada a uma banda de rodagem feita de borracha. Em caso de desgaste, a banda de rodagem, concebida para ter a mesma vida útil do veículo, deverá apenas ser recapada.

Já o Michelin Tweel - nome criado a partir da contração das palavras "Tire" (pneu) e "Wheel" (roda) - constitui-se de uma banda de rodagem feita de borracha, unida ao eixo por meio de raios flexíveis. Trata-se de um conjunto único de roda e pneu extremamente resistente e que também não necessita de ar. Com montagem facilitada e à prova de furos, sua aplicação serve tanto para veículos militares como para pequenas máquinas de engenharia civil ou cadeiras de rodas.






A terceira novidade da marca é o Michelin Active Wheel, sistema de roda que inclui motor de tração e suspensão ativa. Além de melhorar o conforto e a estabilidade do veículo em curvas e frenagens, o novo pneu oferece ao motorista a opção de acionar duas ou quatro rodas motrizes. Desenvolvido para equipar carros elétricos que funcionam com bateria ou pilha de combustível, o Michelin Active Wheel elimina itens como caixa de marchas, embreagem, cardam, barra estabilizadora e árvore de transmissão.

Você já viu um carro transformado em aquário, ou o contrário? No Siam Ocean World, localizado no Shopping Siam Paragon, em Bangkok, você pode encontrar um carro impressionante, absolutamente cheio de água e vários peixes.

O bagageiro, localizado no teto do carro, serve como bomba e as portas são soldadas, evidentemente para evitar que algum aventureiro resolva abri-la








Isso me fez lembrar são paulo em dias de chuva.

A expectativa era imensa, afinal tratava-se da primeira vez que Felipe Massa guiaria em Interlagos desde o acidente que quase o matou, em julho do ano passado. Ao volante de uma Ferrari 599 Fiorano vermelha, avaliada em mais de R$ 2 milhões, o piloto saiu do penúltimo box do autódromo às 11h52 deste domingo, rumo ao final do S do Senna. Ao seu lado, o diretor de marketing de um grande banco, patrocinador majoritário da escuderia italiana.
Entretanto, a pista estava recheada de carros antigos, como Ladas, Fuscas e Passats, que disputavam a etapa inicial da Classic Cup. Chefe de sinalização e pista, Orlanda Costa e Silva ficou desesperada. A intromissão, aliada à bagunça nos boxes, poderia causar uma tragédia. "Se um carro destes entra nos boxes, nem tem tempo de frear direito, ainda mais estes antigos", justificou depois.
Massa não deu ouvidos continuou seu caminho. O comissário Thiago, já na saída do S, não se importou com as câmeras, muito menos com o poderio da Ferrari. Colocou a mão no capô da Ferrari e não deixou Massa passar para não atrapalhar a corrida. "Pode deixar, eu sei o que estou fazendo", argumentou Felipe.
Mas o fiscal estava irredutível. Foram cerca de cinco minutos de discussão, nos quais Massa chegou a engatar a primeira marcha e tentar forçar a passagem em cima de Tiago. Enfim, um membro da Ferrari apareceu e mandou o piloto de Fórmula 1 voltar aos boxes. Massa então deu ré e, na contramão, retornou.
"Depois, se alguma coisa acontece, a culpa é nossa", argumentou Orlanda. "Estava perigoso, cheio de fotógrafo e até tripé de câmera aqui", ressaltou Sérgio Paladino, responsável pela sinalização na saída do S neste domingo - ironicamente, foi Paladino quem entregou a bandeira do Brasil à Massa, ainda no carro, quando ele triunfou pela primeira vez em Interlagos, em 2006.
Frustrado, Felipe só retornou à pista mais de meia hora depois, desta vez a bordo do F2008, modelo com o qual perdeu o penúltimo Mundial de Fórmula 1 na última curva. Aí, com a pista liberada, Massa pode acelerar fundo e dar um show ao público que compareceu ao autódromo, com direito a freadas fortes, zerinhos e aceno para os fãs. No fim, saiu com um sorriso da pista.

No início de fevereiro deste ano o ator Paul Walker (“Mergulho Radical”) não só havia confirmado o quinto filme da série automobilística “Velozes e Furiosos” como também falou que o Brasil era uma das possíveis locações para as filmagens. Agora todos os fãs brasileiros da trilogia podem comemorar, pois o protagonista Vin Diesel (“A Batalha de Riddick”) confirmou essa informação em seu Facebook.

“Tive uma reunião com Justin Lin (o diretor) hoje sobre a saga. Pensamentos ousados, mas fascinantes em termos de cenas de ação… e de relacionamentos, velhos e novos. A equipe está a caminho do Brasil esta noite para ver locações e descobrir que tipos de carros vamos ter”, escreveu o ator.

Em “Fast Five” (título americano), Brian (Walker) e Dom (Diesel) voltam a trabalhar contra a lei, mas têm problemas com um xerife nada amigável. “Velozes e Furiosos 4” custou 100 milhões de dólares e arrecadou cerca de 343 milhões em todo o mundo. Fica clara a razão para que mais um filme seja realizado.

O diretor Justin Lin (“Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio” e “Velozes e Furiosos 4”) assume a direção do quinto filme. As filmagens começam no final do ano e a estreia acontece no dia 10 de junho de 2011.

A menos de uma semana de sediar pela primeira vez uma prova da Indy 300, inserida no calendário mundial da categoria, a Prefeitura de São Paulo terá de se explicar ao Ministério Público sobre a segurança e a viabilidade do evento. Em último caso, a corrida corre o risco de não acontecer. A prova será realizada em um circuito de rua na região do Anhembi, nos dias 13 e 14 deste mês. Partes da pista estão instaladas na Marginal Tietê e no Sambódromo.
O prazo para a Prefeitura se manifestar expira na próxima terça-feira, quatro dias antes dos primeiros treinos da categoria. O promotor de Justiça Raul de Godoy, que instaurou o inquérito civil para apurar a viabilidade da prova, afirma que não é de seu interesse impedir que a apresentação ocorra, mas que ela aconteça em condições de segurança adequadas. Ele pertence à Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo da capital.
"A chance de a prova não acontecer é praticamente nula, mas vou avaliar a resposta da Prefeitura. Se tudo estiver correto, podemos fazer algumas recomendações. Caso contrário, vou avaliar qual a medida mais adequada", diz.
O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), diz que está tranquilo e muito confiante na realização da prova. "O Ministério Público é parceiro da cidade e pediu as informações".
Segundo o promotor, o inquérito civil foi instaurado a partir de uma representação do vereador Adilson Amadeu (PTB), mas qualquer cidadão pode fazê-la. "Fomos provocados e por isso estamos agindo. Esse é o nosso papel", afirmou.
Para Amadeu, realizar uma prova de rua na cidade é um "teste desnecessário" para o cidadão. Ele cita o trânsito ruim e as enchentes e questiona o investimento de R$ 12 milhões feitos pela Prefeitura para viabilizar a realização da prova. Segundo ele, "estão construindo um castelo" para apenas dois dias de evento.
Amadeu afirma ainda que os requisitos temporários para a realização de eventos da cidade não foram cumpridos. Ele alega que recorreu ao Ministério Público porque o Executivo costuma demorar para se manifestar.

A Ferrari apresenta no Salão de Genebra, na Suíça, o conceito HY-KERS vettura, um modelo híbrido baseado no Ferrari 599 GTB Fiorano.

O motor principal do Ferrari 599 híbrido continua sendo o V12 de 620 cv, a principal diferença está nos motores elétricos alimentados por baterias de íons de lítio que ficam abaixo do carro. Eles geram 100 cv de potência extra e acrescentam 40 kg ao peso total do carro.

Para conversar com tantos motores, a fabricante de Maranello utilizou uma transmissão semi-automática de 7 velocidades com dupla embreagem.

A energia das baterias de íons de lítio é recarregada por meio do torque negativo, gerado pelo retrocesso do motor movido a gasolina. Outra forma de abastecer as baterias é através da energia cinética proveniente das frenagens. Trata-se daquele tal de KERS, já utilizado pela Ferrari nas pistas, que tanto se falou na temporada de Fórmula 1 do ano passado.



O cérebro que controla o volume de toda a energia diversificada foi desenvolvido nas pistas de Fórmula 1. Por isso, é muito possível que a mesma energia armazenada pelas baterias seja utilizada para o funcionamento da direção eletro-hidraulica, ar-condicionado, sistemas de GPS e entre outros.

De acordo com Luca de Montezemolo, presidente da Ferrari, que aparece na imagem ao lado, a o Ferrari Híbrido deve chegar às lojas da marca até o final de 2013.

Após lançar, em 2009, a tecnologia MultiAir, que substitui a borboleta de aceleração por um sistema eletro-hidráulico que controla o fluxo de ar e combustível e o tempo de abertura das válvulas para melhorar o processo de combustão, a Fiat vai apresentar outra novidade no Salão de Genebra.

A montadora vai mostrar um motor com apenas dois cilindros, batizado de Twin-Air. O bloco de 900 centímetros cúbicos utiliza a mesma tecnologia do MultiAir e gera 85 cv. De acordo com a Fiat, a futura nova família de propulsores – que podem desenvolver entre 65 cv e 105 cv – emite 30% menos poluentes do que um motor com desempenho semelhante.

O primeiro modelo a receber o novo propulsor será o compacto 500, que terá a novidade a partir de setembro. A tendência é que outros modelos da marca também contem com os motores dentro de alguns anos.

O carro do video foi reistilizado pela Heico Sportiv empresa especialzada em tuning para volvo.




Lançado em fevereiro de 2006, o modelo ganha uma reestilização que mudou bastante a frente, com linhas mais arredondas que remetem ao novo S60 Concept, novo conjunto ótico, nova grade e detalhes cromados.

A baixo segue alguns papéis de parede de outros modelos feito pela Heico Sportiv como C30 XC70 V70 XC60 .

O Corinthians será o primeiro clube do futebol brasileiro a ter uma equipe na temporada na Stock Car. A equipe firmou uma parceria com a RZ, time de Ricardo Zonta, e confirmou a presença na cartegoria automobilística já em 2010.

- O automobilismo é uma das grandes paixões do brasileiro. O que esse projeto proporciona é juntar isso com o amor do corintiano, que é, com certeza, um dos maiores fenômenos do Brasil - disse o diretor de marketing do Corinthians, Luís Paulo Rosenberg.

A iniciativa é mais uma das formas encontradas pelo time alvinegro para comemorar o centenário do clube. O piloto, que será Ricardo Zonta, irá correr pela equipe com o número 100, exatamente em alusão às festividades.

- Estamos muito honrados por representar o Corinthians na Stock Car. Ter a nossa equipe escolhida para levar o nome de um dos maiores clubes do Brasil e do mundo, que trabalha com muito profissionalismo, nos deixa muito felizes - disse Ricardo Zonta.

A estreia do carro do Corinthians nas pistas está marcada para os treinos dos dias 1 e 2 de março, em Interlagos. A primeira corrida oficial deve ser no dia 28 do mesmo mês, também no circuito paulistano.

Vamos tentar entender o que você coloca no seu carro. Nos cálculos abaixo vamos considerar que a gasolina não é a batizada (pois esta é outra história). No fundo quando você abastece o carro, apesar da gasolina está durante muito mesmo tempo sem alteração de preço, você ainda acha que a gasolina é cara, você não entende exatamente por quê? Acredita que se trata pelo aumento do preço do petróleo, ou o aumento do dólar (aumento???), sempre você vai ter um motivo:
Formação do preço da gasolina:
Gasolina “A” 800 ml (pura, vendida pela Petrobrás)= 0,80 Álcool anidro 200 ml (20% misturado à gasolina) = 0,24
Custo Total de 1 l (sem impostos) = 1,04Cide – Pis/Confins (Impostos Federais) =0,44 ICMS (Imposto Estadual) = 0,64 Total dos impostos (104% do preço bruto) =1,08Total (Custo + Imposto) = 2,l2 Lucro da Distribuidora (em média por litro) = 0,08 Frete (em média por litro)= 0,02 Lucro do posto (em média por litro)=0,25 Valor na bomba com impostos = 2,47 Valor na bomba sem impostos = 1,39
Se você consume 200 litros de gasolina por mês, o bolo fica assim dividido:
Dono do carro (otário) gasta R$ 494,00 Dono do posto ganha R$ 50,00 Dono do caminhão (frete) R$ 4,00 Petrobrás ganha R$ 16,00 Governo embolsa apenas R$ 216,00
Entendeu?
A gasolina aumentou um pouco, mas não mudou muito não, o governo continua ganhando muito bem, obrigado









O consumidor brasileiro que provocou a explosão de vendas de carros bi-combustível em 2005 terminou o ano desconfiado.

O preço do álcool subiu em todo o país. Em São Paulo, o aumento médio foi de 57% em seis meses, contra um reajuste de 12% para a gasolina. Os motivos dessa distorção: a alta do preço do açúcar no mercado internacional desviou parte da produção de cana antes destinada ao álcool. E o estouro de vendas de carros flex. Eles podem rodar tanto com álcool como com gasolina, mas o consumidor tem uma preferência: “Álcool, porque é mais barato", justifica uma consumidora.

“Muitos ainda estão vendendo a R$ 1,35”, observa um motorista.

O consumo aumentou, as destilarias puxaram os preços. Com a alta do preço do álcool, quem tem carro flex precisa agora fazer uma continha para saber se é mais vantajoso rodar com álcool ou com gasolina. O litro do álcool tem sempre que custar menos, porque o motor consome mais por quilômetro rodado, o problema é saber o quanto mais barato ele precisa ser.

O consultor Ricardo Dubois fez as contas para o consumidor: "Ele entrou no posto com um carro flex, se o preço do álcool estiver abaixo de 70%, ele enche com álcool", ensina.

Num posto, a gasolina está custando R$ 2,599. É negócio abastecer com álcool enquanto o litro estiver abaixo de R$ 1,82.

Os donos de destilarias dizem que o preço do álcool vai se estabilizar.

"Os produtores têm feito maciços investimentos na expansão dos canaviais para atender à demanda do mercado interno e do mercado externo", declara Fernando Terri, diretor da União das Destilarias/SP.

Mas se isso não acontecer, os donos de carros flex têm uma arma decisiva: mudar para a gasolina até a queda do preço do álcool.

Estão envolvidos os veículos fabricados entre 2003 e 2008. O recall não envolve o New Fit e o City



A Honda convocou os proprietários dos automóveis Honda Fit fabricados entre 2003 e 2008 para verificar o botão de acionamento do vidro elétrico. Segundo o anúncio do recall, o componente em contato com a água pode superaquecer e pegar fogo.

A Honda disponibilizou o número 0800-701-3432 para o agendamento do serviço gratuito. Estão envolvidos os veículos com chassi final: 4Z100001 a 8Z218918. A Honda alertou no comunicado que não estão envolvidos nesta convocação os Honda Fit de nova geração e o Honda City. Esta convocação está ligada ao recall mundial da Honda anunciado na semana passada.

Monster World Rally Championship está tudo pronto para receber uma
nova besta para a próxima época-Monster Ford Fiesta e
Com certeza é um concorrente capaz. Apelidado de Monstro Ford
Fiesta carro de rali, é baseada na raça vencedora
Europeu de Rallycross Fiesta, que foi preparado por Olsbergs
Evolution Motorsports. O animal é alimentado por um
motor 2.0L turbo Duratec, que pode render 490hp
no máximo, mas o rali especificado turbo-restritor de admissão
restringe a saída para 330hp. O monstro está programado para
competir em sete provas de rali da América e será Ken
Block que vai ficar atrás do volante no Monster
Fiesta.

Video de apresentação .

A Kia divulgou nesta quarta-feira (03) as primeiras imagens oficiais da nova geração do utilitário Sportage. A apresentação ao público do Novo Kia Sportage 2011 acontecerá em março no Salão de Genebra. No Brasil, o modelo será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro

Um ladrão na suécia se deu extremamente mau ao tentar fujir da policia rodoviária local foi atropelado literalmente com sua Audi A6 antiga por uma XC 70 da policia rodoviária.



Siga as fotos !!

Quero ver um corsa 1.0 da nossa policia rodoviaria fazer isso com uma Audi.

Isso sim seria um furo de reportagem..

O carro do cantor Amado Batista pegou fogo por volta das 15h deste domingo no km 103 da BR-060, entre Terezópolis de Goiás e Anápolis. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Mercedes conversível do músico ficou totalmente destruída.






Quando a PRF chegou ao local, os bombeiros já haviam controlado o fogo no veículo.


Ninguém soube dizer a causa do incêndio mais alguns dias a traz estive conversando com minha avó e ela me disse que as musicas do Amado Batista faziam ela pegar fogo.
Serà que ele ouvia algum de seus CDs no momento do incêndio .?????
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Empresa de acessórios fez design do modelo.
Veículo está em exposição em Chiba, a Oeste de Tóquio.




Visitantes observam Mercedes-Benz SL-600 coberto com 300 mil cristais Swarovski. O modelo foi exibido por uma empresa japonesa de de acessórios automotivos em Chiba, a Oeste de Tóquio

Até o final de fevereiro a Land Rover está com uma promoção especial para a aquisição de uma Freelander 2, modelo de entrada da fabricante no país. A SUV deixará o patamar dos 130 mil reais e poderá ser encontrada a partir de R$115.900,00.

Este preço se aplica exclusivamente à versão S, que contempla quase todos os itens de série: rodas de liga leve 17″, 9 airbags, freios com ABS, controle de tração e estabilidade…

O motor segue o mesmo 3.2 de 6 cilindros em linha com 233 cavalos em conjunto com um câmbio automático de 6 marchas. O veículo também vem com a função Terrain Response, onde o veículo faz uma leitura das características do terreno e ajusta o carro para o melhor desempenho nestas condições.